URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#458843
Verze : 1
VJa-23 (ВЯ-23) Letecký kanón konštruktérov Volkova a Jarceva kal. 23 mm (Авиационная пушка Волкова, Ярцева 23-мм)
V Sovietskom zväze prebiehali práce na vývoji leteckého kanóna pre nový náboj kal. 23 mm od polovice tridsiatych rokov vo viacerých konštrukčných kanceláriách. Jednou z nich bola i CKB-14 (ЦКБ-14), kde túto úlohu riešili konštruktéri A.A.Volkov (А.А.Волков) a S.A.Jarcev (С.А.Ярцев). Pracovný názov ich projektu, ktorého výkresová dokumentácia bola dokončená 6.5.1940, bol TKB-201 (ТКБ-201).
Automatika záveru nimi navrhnutej zbrane pracovala na princípe využitia energie plynov odobratých z hlavne. Nabitie, resp. prebitie zbrane (po zádržke) sa vykonávalo pomocou pneumatického zariadenia. Prednosťou novej konštrukcie bola, pre takýto kaliber, vysoká kadencia, nedostatkom veľký spätný ráz a príliš prudký chod mechanických častí kanóna, ktorý spôsoboval veľké opotrebovanie a skracovanie životnosti súčiastok. Taktiež vďaka tomu dochádzalo k častému zasekávaniu sa náboja v hlavni (zádržke), ktorú poruchu často nebolo možné odstrániť počas letu.
Do kanóna bolo používané rôzne strelivo - trieštivo-zápalné, trieštivo-zápalné trasujúce (so stopovkou) a priebojné-zápalné. Hmotnosť všetkých týchto projektilov (granátov) bola približne rovnaká – okolo 200 gramov, čo bolo dvakrát toľko ako u dovtedy používaného kanóna ŠVAK kal. 20 mm (ШВАК). Trieštivý granát obsahoval 10 g výbušniny a jeho výbušná sila bola oproti 20 mm trieštivému granátu kanóna ŠVAK dvojnásobná. Trieštivo-zápalné granáty, ktorých vývoj bol ukončený až v polovici roku 1941, prebíjali na vzdialenosť 400 m pancier o hrúbke 25mm.
V máji/květnu 1941, teda rok po vyhotovení výkresov, bol kanón TKB-201 prijatý do výzbroje sovietskych vzdušných síl pod označením VJA (ВЯ), čo boli iniciály jeho konštruktérov. Vzhľadom na spomínaný silný spätný ráz tohto kanóna nepočítalo sa s jeho použitím na sériových stíhacích lietadlách a jediným jednomotorovým lietadlom, na ktorom bol použitý bol slávny „šturmovik“ Il-2. Na tomto lietadle bol v každom krídle namontovaný jeden VJA-23, každý s palebným priemerom 150 nábojov.
Výroba kanónov VJA-23 prebiehala v závodoch č. 2 a č. 66 (№ 2 и № 66). Počty vyrobených kusov sú uvedené v tabuľke.
Широкорад А. Б.: История авиационного вооружения. Краткий очерк. Харвест, 1999, ISBN: 985-433-695-6
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#147694
Verze : 3
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#562155
Verze : 2
...
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#147695
Verze : 0
Jedno velmi špatné foto (jako většina z té doby).
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#33942
Verze : 0
Reklama
Na snímku z amerického sborníku je vidět, že kanon nebyl žádný drobeček.
Kanon VJa používal mosazné nábojnice, na snímku vystřelené nábojnice je vidět zřetelné přeformování hrdla, Reveliho drážky nebyly použity.
Zdroj :
G.Chinn, The Machine Gun, Vol.2 part VII
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#363785
Verze : 0
VJA
URL : https://www.valka.cz/SOV-VJa-23-23-mm-kanon-t10850#503501
Verze : 0
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.